Bildspel
E-tidning
Veckans E-tidning
E-tidningsarkiv
Telefonkatalogen
Arkiv TAKE OFF
E-tidningsarkiv
Sigtunabygden som startsida
Annons
| Publicerad: 2010-02-06 |
"Orättvis fördelning av inflygningar"
Jag var på ett i sanning märkligt samrådsmöte för allmänheten den 27 januari. Där skulle LFV redovisa sin miljöansökan för vad som ska gälla från 2018 för bland annat inflygningar till bana 1 — över Rosersberg, och till bana 3 — över Upplands Väsby.
LFV redovisade ett förslag som innebär att man med vissa åtgärder skulle klara miljödomstolens krav och få fortsätta inflygningarna över ett praktiskt taget bullerfritt Upplands Väsby till bana 3.
Trots detta och trots de massiva protesterna från Rosersberg, avser LFV föreslå flera, i sämsta fall fördubblade, inflygningar över Rosersberg.
Trots att vi redan är bullerstörda runt 270 gånger per inflygningsdygn! Förstå att vi är upprörda — vi som blev lovade en avlastning när bana 3 tillkom.
Men nu till det ännu märkligare. Varje gång vi protesterar dyker en advokat, anlitad av LFV, vid namn Åke Lewensjö upp och, hör och häpna, försvarar Upplands Väsbys rätt att slippa inflygningar som man inte ens är störda av ?
Om det finns någon rättvisa här i världen borde han istället med näbbar och klor försvara Rosersbergs rätt att slippa mera inflygningar
Min uppfattning är att advokaten är den som bestämmer i LFV:s process. Därför hoppas jag att Sigtuna kommun håller sitt löfte att anlita en advokat i sin tur för att få balans och insyn i det juridiska spelet.
Så här orättvist och ensidigt får det bara inte gå till.
Gammel-Roffe Westerlund
Svar från LFV
LFV har kunskap om vad som går och inte går när det gäller inflygningar, starter och buller, men vi behöver jurister som Åke Lewensjö med erfarenhet av det formella arbetet att söka ett nytt miljötillstånd flygplatser. Därför förmedlade han våra svar.
En missuppfattning uppstår ofta kring bullret. Det vi söker för är en framtida situation, där vi räknar med 350 000 starter och landningar år¬ligen. Det ska jämföras med dagens tillstånd, som tillåter 372 100 starter och landningar årligen. Även det en framtida situation med betydligt mer flyg än idag.
Och dagens tillstånd bygger på att vi nyttjar parallellbanorna 1 och 3 samtidigt vid mer än 56 starter och landningar per timme, vilket vi bör klara hösten/vintern 2010.
Förra året hade vi lite över 200 000 starter och landningar. Så oavsett nuvarande och gällande tillstånd eller ett nytt tillstånd, kommer fler plan att landa söderifrån vid nordliga vindar när efterfrågan på flyg ökar.
Sedan flygplatsen öppnade 1960 — då Rosersberg var ett betydligt mindre samhälle — har trafiken ökat mer eller mindre kontinuerligt, men samtidigt har dessbättre de mest bullrande planen försvunnit.
Det vore märkligt om vi i tillståndsansökan inte låtsades om att Regeringen, Koncessionsnämnden för miljöskydd och Miljödomstolen lagt ett särskilt skydd för Upplands Väsby tätort. Där är fler berörda men av lägre bullernivåer jämfört med Rosersberg.
LFV strävar därför efter att balansera olika skyddsåtgärder både för Upplands Väsby och för Rosersberg. Upplands Väsby tätort skyddas mot nattbuller, Rosersberg bullerisoleras — där har ju LFV beslutat ta med hela Rosersbergs tätort utan att dividera om detaljer i bullerkurvorna.
Och vi föreslår ökat skydd och förutsägbarhet genom ett system som använder olika banor jämna respektive udda helger.
Nu landar färre än vart femte plan på bana 1 söderifrån — det som stör Rosersberg mest — och ungefär lika många på bana 3 söderifrån — det som stör Upplands Väsby mest. Varje plan över Upplands Väsby är ett mindre över Rosersberg. Och tvärt om.
Mest bullerutsatt är Lunda öster om flygplatsen. Där bor färre, men bullret av antingen starter eller landningar finns där så gott som dagligen och dessutom nästan varje natt.
På www.arlanda.se kan man hitta det förslag LFV presenterat vid olika samråd. Det handlar ju om att bevara och utveckla den nytta flyget ger regionen och landet, men samtidigt begränsa nackdelarna så långt möjligt. Och då är det vår uppgift att ta mesta möjliga hänsyn till alla runt flygplatsen.
JAN LINDQVIST
Informationschef LFV Arland
Trots detta och trots de massiva protesterna från Rosersberg, avser LFV föreslå flera, i sämsta fall fördubblade, inflygningar över Rosersberg.
Trots att vi redan är bullerstörda runt 270 gånger per inflygningsdygn! Förstå att vi är upprörda — vi som blev lovade en avlastning när bana 3 tillkom.
Men nu till det ännu märkligare. Varje gång vi protesterar dyker en advokat, anlitad av LFV, vid namn Åke Lewensjö upp och, hör och häpna, försvarar Upplands Väsbys rätt att slippa inflygningar som man inte ens är störda av ?
Om det finns någon rättvisa här i världen borde han istället med näbbar och klor försvara Rosersbergs rätt att slippa mera inflygningar
Min uppfattning är att advokaten är den som bestämmer i LFV:s process. Därför hoppas jag att Sigtuna kommun håller sitt löfte att anlita en advokat i sin tur för att få balans och insyn i det juridiska spelet.
Så här orättvist och ensidigt får det bara inte gå till.
Gammel-Roffe Westerlund
Svar från LFV
LFV har kunskap om vad som går och inte går när det gäller inflygningar, starter och buller, men vi behöver jurister som Åke Lewensjö med erfarenhet av det formella arbetet att söka ett nytt miljötillstånd flygplatser. Därför förmedlade han våra svar.
En missuppfattning uppstår ofta kring bullret. Det vi söker för är en framtida situation, där vi räknar med 350 000 starter och landningar år¬ligen. Det ska jämföras med dagens tillstånd, som tillåter 372 100 starter och landningar årligen. Även det en framtida situation med betydligt mer flyg än idag.
Och dagens tillstånd bygger på att vi nyttjar parallellbanorna 1 och 3 samtidigt vid mer än 56 starter och landningar per timme, vilket vi bör klara hösten/vintern 2010.
Förra året hade vi lite över 200 000 starter och landningar. Så oavsett nuvarande och gällande tillstånd eller ett nytt tillstånd, kommer fler plan att landa söderifrån vid nordliga vindar när efterfrågan på flyg ökar.
Sedan flygplatsen öppnade 1960 — då Rosersberg var ett betydligt mindre samhälle — har trafiken ökat mer eller mindre kontinuerligt, men samtidigt har dessbättre de mest bullrande planen försvunnit.
Det vore märkligt om vi i tillståndsansökan inte låtsades om att Regeringen, Koncessionsnämnden för miljöskydd och Miljödomstolen lagt ett särskilt skydd för Upplands Väsby tätort. Där är fler berörda men av lägre bullernivåer jämfört med Rosersberg.
LFV strävar därför efter att balansera olika skyddsåtgärder både för Upplands Väsby och för Rosersberg. Upplands Väsby tätort skyddas mot nattbuller, Rosersberg bullerisoleras — där har ju LFV beslutat ta med hela Rosersbergs tätort utan att dividera om detaljer i bullerkurvorna.
Och vi föreslår ökat skydd och förutsägbarhet genom ett system som använder olika banor jämna respektive udda helger.
Nu landar färre än vart femte plan på bana 1 söderifrån — det som stör Rosersberg mest — och ungefär lika många på bana 3 söderifrån — det som stör Upplands Väsby mest. Varje plan över Upplands Väsby är ett mindre över Rosersberg. Och tvärt om.
Mest bullerutsatt är Lunda öster om flygplatsen. Där bor färre, men bullret av antingen starter eller landningar finns där så gott som dagligen och dessutom nästan varje natt.
På www.arlanda.se kan man hitta det förslag LFV presenterat vid olika samråd. Det handlar ju om att bevara och utveckla den nytta flyget ger regionen och landet, men samtidigt begränsa nackdelarna så långt möjligt. Och då är det vår uppgift att ta mesta möjliga hänsyn till alla runt flygplatsen.
JAN LINDQVIST
Informationschef LFV Arland
Chefredaktör och ansvarig utgivare:
Maj-Lis Koivisto maj-lis.koivisto@sigtunabygden.se
Ställföreträdande ansvarig utgivare:
Anders Olsson anders.olsson@sigtunabygden.se
Aina Liljefors aina.liljefors@sigtunabygden.se
Webbredaktör:
Stina Gyldberg stina.gyldberg@sigtunabygden.se
Tipsa oss: redaktion@sigtunabygden.se
Vill du komma i kontakt med någon av Sigtunabygdens medarbetare? Klicka här
Vill du annonsera? Klicka här
Utebliven tidning i Sigtuna kommun? Ring 08-591 228 29 kl 6-10.
I Knivsta kommun? Ring 018-478 10 20.
Det går också att anmäla utebliven tidning på utebliventidning@unt.se.
Adress: Sigtunabygden, Nymärstagatan 2, 195 30 Märsta
Receptionen är öppen: måndag stängt, tisdag-onsdag 13.00-16.30, torsdag 9.00-16.30, lunchstängt 12.00-13.00, fredag 13.00-15.00
Telefon: 08-594 405 70, vår växel är öppen måndag-fredag kl 8.00-17.00
Kundtjänst: kundtjanst@sigtunabygden.se
Sigtunabygden.se använder så kallade cookies. En cookie är en datafil som lagras i din dator, och som hjälper oss att hålla reda på hur många besökare vi har. Den innehåller ingen personinformation. Om du inte tillåter att cookies lagras på din dator kan du stänga av det i din webbläsares inställningar. Då kommer delar av sajten inte att fungera korrekt.
© Sigtunabygden
Detta material är skyddat enligt lagen om upphovsrätt.
Eftertryck eller annan kopiering förbjuden.
Maj-Lis Koivisto maj-lis.koivisto@sigtunabygden.se
Ställföreträdande ansvarig utgivare:
Anders Olsson anders.olsson@sigtunabygden.se
Aina Liljefors aina.liljefors@sigtunabygden.se
Webbredaktör:
Stina Gyldberg stina.gyldberg@sigtunabygden.se
Tipsa oss: redaktion@sigtunabygden.se
Vill du komma i kontakt med någon av Sigtunabygdens medarbetare? Klicka här
Vill du annonsera? Klicka här
Utebliven tidning i Sigtuna kommun? Ring 08-591 228 29 kl 6-10.
I Knivsta kommun? Ring 018-478 10 20.
Det går också att anmäla utebliven tidning på utebliventidning@unt.se.
Adress: Sigtunabygden, Nymärstagatan 2, 195 30 Märsta
Receptionen är öppen: måndag stängt, tisdag-onsdag 13.00-16.30, torsdag 9.00-16.30, lunchstängt 12.00-13.00, fredag 13.00-15.00
Telefon: 08-594 405 70, vår växel är öppen måndag-fredag kl 8.00-17.00
Kundtjänst: kundtjanst@sigtunabygden.se
Sigtunabygden.se använder så kallade cookies. En cookie är en datafil som lagras i din dator, och som hjälper oss att hålla reda på hur många besökare vi har. Den innehåller ingen personinformation. Om du inte tillåter att cookies lagras på din dator kan du stänga av det i din webbläsares inställningar. Då kommer delar av sajten inte att fungera korrekt.
Detta material är skyddat enligt lagen om upphovsrätt.
Eftertryck eller annan kopiering förbjuden.
Polisnytt 10 mars
Mest läst i veckan
Oppositionen kritisk till Sigtunahems bostadsköp | |
Kort fantasyfilm spelades in i Sigtuna | |
Skåneladamer skrällde borta mot Irsta | |
Nytt årsmöte sedan ordföranden avgått | |
Ved dyrt i trakten |
Läsarnas vinterbilder
Senaste nytt unt.se
Planera din resa
Hur kan vi bli bättre?
Har du synpunkter på vår rapportering? Är det något du saknar i tidningen eller på hemsidan? Hör av dig till oss och berätta!
redaktion
@sigtunabygden.se
redaktion
@sigtunabygden.se
Rätta oss!
Hittar du något fel i artiklarna - meddela oss! Det är viktigt att fakta är rätt. Vi vill också kunna komma i kontakt med dig om vi har några frågor, så lämna gärna ditt telefonnummer. Ring
08-594 405 80 eller mejla
redaktion
@sigtunabygden.se
08-594 405 80 eller mejla
redaktion
@sigtunabygden.se
Kontakta oss
Sigtunabygden
Nymärstagatan 2
195 30 Märsta
Tel växel 08-594 405 70
Fax 08-594 405 99
Receptionens öppettider
Måndag stängt
Tisdag Onsdag 13.00-16.30
Torsdag 09.00-16.00
Fredag 09.00-15.00
Lunchstängt 12.00-13.00
E-post
Annonsmaterial:
annons@sigtunabygden.se
Redaktionen:
redaktion
@sigtunabygden.se
Pg 111 37-7
ISSN 1403-296
Nymärstagatan 2
195 30 Märsta
Tel växel 08-594 405 70
Fax 08-594 405 99
Receptionens öppettider
Måndag stängt
Tisdag Onsdag 13.00-16.30
Torsdag 09.00-16.00
Fredag 09.00-15.00
Lunchstängt 12.00-13.00
E-post
Annonsmaterial:
annons@sigtunabygden.se
Redaktionen:
redaktion
@sigtunabygden.se
Pg 111 37-7
ISSN 1403-296